大鵬灣藍碳國際合作正式啟動 臺日帛共建亞太合作新模式 跨國MOU落地 串聯日本技術、臺灣經驗與帛琉場域

地方中心/綜合報導

由中華碳匯產業推展協會發起,並與交通部觀光署大鵬灣國家風景區管理處、海洋委員會共同主辦的「臺日帛藍碳國際合作交流活動暨屏東大鵬灣藍碳啟動MOU簽署記者會」,今(22)日上午於大鵬灣多媒體簡報廳舉行。臺灣、日本及帛琉政府、國會、產業與學研代表共同見證合作備忘錄簽署及藍碳啟動儀式,宣告大鵬灣藍碳示範場域正式進入實質推動階段。

本次合作以「日本技術、臺灣經驗、帛琉發展」為核心,借鏡日本長崎縣大村灣的海域改善及藍碳實踐經驗,結合臺灣的跨部門整合與場域推動能力,以及帛琉豐富的海洋環境與國際示範場域,逐步建立符合亞太海洋環境需求的藍碳方法學、科學驗證機制及區域合作平台。

本場記者會出席貴賓包括:交通部政務次長伍勝園、立法委員蔡易餘、交通部觀光署副署長王圳宏、屏東縣副縣長鄞鳳蘭、農業部資源永續利用司司長黃新達、海洋委員會海洋保育署副署長李筱霞,以及帛琉共和國副總統Raynold B. Oilouch、帛琉雅德馬烏州州長Jennifer K. Ngiraiwet、日本長崎縣大村市市長園田裕史、日本碳匯產業振興協會理事長袴田直希、日本藍色經濟技術研究組合理事長桑江朝比呂等人,展現臺日帛推動海洋永續及藍碳合作的共同決心。

▲圖/中華碳匯產業推展協會提供

中華碳匯產業推展協會理事長史文孝表示,今日簽署代表合作正式由倡議交流進入場域實踐,也為臺灣、日本與帛琉共同推動亞太藍碳發展建立重要起點。亞太地區擁有豐富的海洋資源及多元沿岸生態系,未來必須透過跨國研究、共同實證及長期累積,才能建立符合區域需求並具國際公信力的方法學與驗證機制。

史文孝指出,協會將持續串聯日本碳匯產業振興協會、日本藍色經濟技術研究組合,以及各國政府、研究機構、企業與國際夥伴,累積可量測、可驗證及可複製的實證成果,逐步朝向建構亞太藍碳合作與驗證平台的願景邁進,提升亞太地區在全球海洋永續及藍碳治理中的影響力。

立法委員蔡易餘表示,大村灣與大鵬灣同屬半封閉海域,面臨水質負荷、生態壓力及海域治理等相似課題。臺灣可借鏡大村灣累積的改善經驗,引導企業投入海洋生態修復及藍碳發展,使環境改善、地方發展與企業永續形成相互支持的合作模式。臺灣、日本與帛琉同為海洋國家,藍碳合作也將進一步深化三方關係。

交通部觀光署副署長王圳宏指出,大鵬灣藍碳MOU結合環境技術、永續觀光、氣候行動及國際合作,具有重要指標意義。觀光署將支持大鵬灣朝低碳、永續及生態友善方向發展,透過生態修復、環境監測及民間投資,讓大鵬灣由觀光場域進一步升級為國際環境教育與企業ESG實踐基地,並帶動生態導覽、環境監測等綠色就業機會。

屏東縣副縣長鄞鳳蘭代表縣長周春米致意表示,這項合作為大鵬灣開啟新的發展階段。大鵬灣過去以觀光休憩聞名,未來透過臺日帛合作及藍碳示範計畫,將進一步串聯海洋保育、地方產業與企業投資,為屏東發展藍色經濟創造新的可能。

農業部資源永續利用司司長黃新達表示,藍碳要由生態復育進一步形成可持續的治理與經濟模式,方法學、量測及驗證是關鍵基礎。政府資源有限,未來應結合企業ESG投入及公私協力,讓企業參與海洋與農業生態系的復育工作,並透過科學方法確認碳匯成效,建立可以被社會與市場信任的成果。

海洋保育署副署長李筱霞指出,大鵬灣紅樹林面積約有65公頃,是臺灣重要的藍碳生態系場域。海保署已訂定藍碳生態系行動計畫,持續推動跨部會合作及民間參與。本次計畫將以水質淨化、生態復育及碳匯增量為主要策略,期待大鵬灣逐步發展為具有國際能見度的藍碳復育及示範基地。

帛琉副總統Raynold B. Oilouch表示,海洋是帛琉的自然資源,也是帛琉人民的生活方式、身分認同與國家未來。帛琉很榮幸成為這項亞太藍碳倡議的首個國際示範夥伴,未來將與臺灣及日本密切合作,共同驗證藍碳方法學與合作模式,將創新構想轉化為可實際執行的解決方案。

帛琉雅德馬烏州州長Jennifer K. Ngiraiwet表示,州政府將提供實地示範場域,支持藍碳基線調查、生態系復育、科學監測、方法學驗證及長期績效評估,期望建立適合帛琉及其他太平洋島國海洋環境的示範模式,讓今日的合作轉化為對海洋、社區及下一代具有長期效益的行動。

日本大村市市長園田裕史表示,大村灣長年推動海洋環境改善及藍碳相關工作,若能將既有經驗導入大鵬灣,並依臺灣場域條件加以調整及實踐,將有機會成為處理全球半封閉海域環境問題的重要示範。日方產業及研究代表也表示,將運用日本累積的技術、制度及科學驗證經驗,支持大鵬灣藍碳計畫落地,並將成果逐步推廣至帛琉及其他亞太地區。

日本碳匯產業振興協會理事長袴田直希表示,長崎縣與臺灣自古以來就通過海洋進行交流,在這樣的歷史聯絡的基礎上,能夠在藍碳這一新的共同目標下進行合作,希望在各個地區取得的成果能夠擴充套件到整個亞太地區。

日本藍色經濟技術研究組合理事長桑江朝比呂表示,為了將藍碳信用的實踐推廣至社會,重要的是要將各區域所獲得的知識科學驗證並加以視覺化,以科學知識為基礎,作為社會基礎設施的臺灣模式,是一項非常有意義的挑戰。期待在大堡礁獲得的經驗,能夠擴充到包括帛琉在內的亞太地區,使藍碳匯的舉措進一步發展。

日本參議員橋本聖子,以及眾議員高橋祐介、加藤貴弘、中川紘一、松下英樹原定來臺出席,因日本國會議程無法成行,特別透過錄影方式致詞,肯定此次MOU將日本技術、臺灣實踐經驗及帛琉海洋資源相互連結,並期盼合作成果由大鵬灣向亞太其他沿岸及島嶼國家擴展。

依照合作規劃,後續將從大鵬灣場域基線調查、水質與生態監測、藍碳生態系盤點與復育、碳匯量測、方法學建構及驗證機制等工作逐步展開,同時引入企業、研究機構及國際夥伴參與。相關成果也將作為帛琉及其他太平洋島國推動海洋保育、藍色經濟與氣候行動的參考模式,讓大鵬灣成為臺灣連結國際藍碳合作的重要起點。

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