記者李嘉興／高雄報導
一趟長達60天的遠洋護漁任務正式啟航！海洋委員會海巡署「巡護九號」9月28日從高雄港出發，與農業部漁業署共同執行太平洋公海漁業巡護任務，肩負公海巡查、漁船登檢、維護漁業秩序及保障臺灣遠洋漁民安全等工作。海洋委員會主任委員管碧玲啟航前登船慰勉執勤人員，也針對近期海巡署規劃將除役船舶致贈菲律賓引發的討論公開回應。
這次為115年度第三航次公海漁業巡護任務，「巡護九號」將在海上執行約60天勤務。海巡署長期將北太平洋及中西太平洋列為公海漁業巡護重點區域，透過艦船巡查維護漁業秩序及安全，並與遠洋作業漁民保持互動。
管碧玲在「巡護九號」離港前登船慰勉海巡署及農業部漁業署執勤人員，感謝相關人員在中秋連假期間仍投入遠航任務，也向即將長時間在太平洋公海執勤的團隊表達慰問。
除了60日太平洋公海巡護任務，管碧玲當天也談到近期受到討論的海巡署除役船舶致贈菲律賓規劃。
針對外界對此是否影響臺灣漁民權益的質疑，管碧玲表示，海巡署長年將守護漁民安全及維護漁權列為重要任務，她主張海巡不可能作出傷害漁民或犧牲漁權的決策。
管碧玲指出，海巡署與漁民之間不只是海上執法與受檢查的關係，從海上護漁，到漁船失火、船員落海及傷病後送等緊急事件，海巡人員也負有海上救援任務。
對於與菲律賓之間的海上救援合作，管碧玲表示，海上搜救本身具有跨國合作性質，過去臺灣漁船在菲律賓搜救責任區遇險時，也曾獲得菲方協助。她認為，提高彼此救援量能，可以增加遠洋漁民在海上的安全保障，因此不應將相關合作解讀為傷害臺灣漁民權益。
不過，除役船舶致贈菲律賓所涉及的漁權、海上執法及區域合作影響，近期仍受到外界討論。管碧玲此次說法代表海洋委員會對相關爭議的政策立場，後續實際合作內容及執行效果，仍有待持續觀察。
回到此次「巡護九號」任務本身，海巡人員除須依法執行海上巡查、漁船登檢等勤務，也肩負臺灣遠洋漁船發生突發事故時的安全支援角色。
管碧玲期勉執勤團隊，在依法執法的同時，也要成為臺灣遠洋漁民的後盾。她表示，「依法執法、保障漁權、救援生命」三項工作並不衝突，也是海巡日常勤務的一部分。
由於此次60日航程正值秋冬交替，海上天候及海象變化可能更加頻繁，管碧玲也提醒「巡護九號」船長及各級幹部，執勤期間應隨時掌握氣象、海象及船況。
她同時提醒，全體人員在長時間共同生活及執勤期間應彼此提醒、互相照應，若發現問題應及早反映、及早處理，以降低長時間遠洋勤務可能面臨的安全風險。
管碧玲也向「巡護九號」全體海巡人員、隨船執行任務的農業部漁業署同仁，以及在臺灣支持遠航勤務的家屬表達感謝，期盼任務完成後所有人員平安返航。
從高雄港一路航向太平洋公海，「巡護九號」未來60天不只是執行海上漁業巡查，也肩負維護公海漁業秩序、保障臺灣遠洋漁民權益及海上緊急救援等任務。至於除役船舶致贈菲律賓所引發的政策爭議，隨著管碧玲公開說明海委會立場，相關合作如何兼顧區域搜救與臺灣漁民權益，仍將是後續關注焦點。
