[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導

林政賢指出，桃園市114年度電動機車市售比目標11％、新領牌數8,400輛，但實際市售比僅5.42％、新領牌數3,875輛，雙雙未達標。市售比更從108年度35.38％一路下滑，新領牌數從34,969輛降至3,875輛。電動機車政策成效持續下滑，年度目標未達成，未來是否重新訂定具體目標，而非持續編列預算、補助，卻缺乏成果要求。

另外，針對今年起實施的隨袋徵收政策，林政賢表示，截至6月底，機關、學校、市場垃圾量約減少25％，資源回收實施對象平均每日垃圾減量約33公噸，初步成效值得肯定。林政賢呼籲，若評估確認政策有效，應儘速提出全面實施及分階段推動時程，讓垃圾減量政策從試辦走向制度化，真正發揮政策效益。

這篇文章 林政賢議員就桃園環保局 市電動機車比例、隨袋徵收政策等議題提出質詢 是由 台灣新聞雲報 提供。