台東休站特區再現風華 老車廂打造文化療癒新地標皮仔〜台東線On Line Again記者會

[台灣新聞-雲報]記者王俊欽/台東報導

歷經細心修復與保存,承載無數歷史記憶的老車廂正式回歸台東休站特區,為地方文化再添一筆動人篇章。相關人士表示,此次修復工程特別感謝台東縣政府的用心投入,讓這些充滿故事的「老朋友」得以重返現實生活,重新與民眾相遇。

現場指出,除了完成車廂整建外,更進一步規劃整體場域,期盼將土地記憶與在地歷史一併找回,讓台東休站特區不僅是拍照打卡的熱門景點,更成為一處能讓人走入、停留,靜心感受歷史文化與生活脈絡的空間。

市長陳銘風致詞時表示,這些承載時代記憶的老車廂,不只是交通工具,更是許多人成長歲月的重要回憶

陳銘風回憶,小學畢業旅行時曾搭乘傳統列車前往花蓮,車程長達六、七個小時,沿途不僅見證東部交通的不便,也留下深刻印象。他笑說,當時車上販售茶水的服務人員手藝高超,一手持壺、一手拿杯,靈巧倒茶的畫面,至今仍歷歷在目,「那是一個屬於那個年代的生活風景。」

他指出,隨著時代進步,台東鐵路建設在歷任縣市首長與民意代表努力爭取下持續提升,從單線到雙軌,大幅改善交通品質,也讓東部與外界的連結更加便利。

陳銘風強調,透過老車廂的修復與展示,不僅喚起中高齡族群的共同記憶,也能讓年輕世代了解過去的生活樣貌,具有重要的文化教育意義。他相信,未來此地將成為兼具歷史、觀光與教育功能的重要場域,讓更多人走進台東、認識台東。

最後,陳銘風表示,期盼透過這樣的文化保存與再利用,讓歷史不只是被保存,更能被看見、被感受,成為城市持續前進的重要力量。

台東縣議會議長吳秀華出席活動表示,雖然對早期「黃皮號」列車印象不深,但對於後期藍色車廂仍有記憶,如今能親自見證這歷史性的一刻,感到十分開心與感動。

吳秀華指出,現場已成為熱門拍照景點,自己也與大家一同留下「網美照」,未來勢必吸引更多民眾前來打卡。她認為,既然是舊站特區,鐵路文化意象不可或缺,如今鐵道元素的回歸,將為整體園區大大加分,同時也承載著許多人的共同回憶。

她進一步表示,舊站特區的逐步成形,是縣府多年努力的成果,透過持續規劃與建設,讓空間展現多元想像與發展潛力。鐵路記憶的重現,不僅是文化保存,更是連結過去與未來的重要象徵。

最後,吳秀華也祝福本次活動順利圓滿,並期盼台東持續發展順利,讓舊站特區成為兼具文化底蘊與觀光魅力的重要地標。

縣長饒慶鈴親自出席,並與成功鎮長謝淑貞及多位地方民意代表共同見證這一歷史時刻。現場包括立委莊瑞雄、陳英、議員簡維國、主任助理等人皆到場共襄盛舉。

活動中特別展示一列誕生於1968年(民國57年)的經典列車。該列車於當年11月1日自台東舊站啟程,行駛至花蓮,是早期東部鐵道運輸的重要工具。依當時情況,行車時間約為3至4小時,若為夜間臥鋪列車則可長達7小時,承載無數旅客往返台東與花蓮之間的珍貴記憶。

縣府指出,該列車服役至1982年(民國71年)6月26日除役,至今已逾44年。多年來車體靜置各地,直至近年推動舊站特區再造計畫,縣府團隊與台鐵協調,成功尋回僅存的3輛同型車廂,並以每輛75萬元(以廢鐵價計算)購得。

然而,車輛運送與修復工程耗資龐大,單是運費即高達200萬元,整體整修經費約750萬元。縣府表示,原先曾評估開放民眾登車參觀,但考量安全與維護成本,最終採外觀修復展示方式,讓民眾可近距離拍照留念,感受歷史氛圍。

饒慶鈴縣長表示,舊站特區不僅是觀光打卡景點,更是承載台東發展記憶的重要文化場域。透過老火車重現,不僅喚起在地居民共同回憶,也讓年輕世代了解東部交通發展歷程。未來縣府將持續結合文化與觀光資源,打造兼具歷史深度與旅遊魅力的城市新亮點。

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