[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導
桃園市議員于北辰針對工務局及政風處提出質詢，針對「文中路替代道路規劃」與「路平專案施工品質與孔蓋抗滑執行」兩大議題表達強烈關切。
于北辰要求市府重新評估交通流量，避免重金打造的替代道路通車即塞車，同時應加強路平品質控管，倍增學區孔蓋抗滑抽檢量能，維護市民用路安全。
文中路替代道路宜前瞻規劃，要求改採四線道或預留拓寬空間。
于北辰指出，文中路替代道路起點為龍壽街，終點至莊敬路二段，計畫長度約3,544公尺，規劃拓寬為12公尺（雙向雙混合車道含人行道）。
用地調查顯示私有土地佔比高達88.4%，公有土地僅11.6%。
于北辰質疑，這條斥資重金闢建長達3.5公里的替代道路，若僅規劃往返各一線混合車道，恐怕通車後隨即淪為新的交通瓶頸。要求工務局重新檢討流量評估，改採四線道規劃或預留拓寬空間，切莫讓闢建美意打折扣。
學區孔蓋每年僅抽檢23個 于北辰要求倍增量能嚴懲違規針對路平專案，工務局於115年度規劃辦理35條路平專案改善路段，改善總面積達59.1萬平方公尺。市府規定學區周邊孔蓋抗滑係數需達50BPN，但市民長期反映道路剛鋪好即遭頻繁開挖假修復致凹凸不平，且學區孔蓋在雨天極易造成機車打滑。
于北辰指出：全市年度竟僅抽查23個學區孔蓋，覆蓋率過低，難以確實保障騎士安全。他要求工務局承諾全面重罰違規開挖，並將抗滑抽檢量能倍增，徹底還給市民平整安全的道路環境。
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