[台灣新聞雲報]記者王俊欽/桃園報導

桃園市議員謝美英指出，桃園市是工業重鎮，依勞動部5月統計，全桃園有效聘僱許可移工人數高達14萬54人，位居全國之冠，佔全國移工人數17.80%。移工對桃園產業與長照的貢獻不容抹滅，但龐大的人數也帶來了嚴峻的管理與社會挑戰。
謝美英說，勞動局工作報告滿滿都是「全國首創」、「多元課程」、「關懷交流」等漂亮政績，但攤開審計處的報告一看，移工管理仍有嚴重漏洞，狠狠打了勞動局一巴掌。
謝美英質詢指出，失聯移工屢創新高，刑事犯罪飆升3.5倍！勞動局宣稱透過專案查察，積極督促雇主管理，但審計處報告明指：桃園市114年度外籍移工行蹤不明通報數達3,850 人，比113年增加了242人、增幅6.71％。
更可怕的是治安危機，近3年度失聯移工在桃園涉嫌刑事案件數，竟然從100件、152件，一路飆升到349件，犯罪案件數呈現驚人的上升趨勢！
謝美英直指，失聯移工衍生的犯罪數飆漲了將近3.5倍，勞動局除了「建議中央改善流程」之外，應該積極主動與警察局、移民署建立更具強制力的區域聯防查緝機制，不能任由情況惡化。
再來是移工交通死傷率連3年「超越全國平均」！謝美英說，除了治安亮紅燈，移工在桃園的「交通死傷率」更是駭人聽聞，龐大的移工勞動力，卻因為駕訓不足、語言障礙，讓桃園的馬路變成了他們與市民的殺戮戰場。監察院與審計處的報告指出：近3年桃園市外籍人士交通事故傷亡率，年年高於全國平均！
數據統計，外籍人士交通事故傷亡率，112年全國2.22％，桃園高達 2.99％；113年全國2.47％，桃園狂飆至 3.47％；114年全國2.54％，桃園依然高達3.44％。
謝美英質疑，面對這麼嚴重的交通死傷，市府的回覆根本不痛不癢：「在車站、工業區增設雙語標誌」、「結合企業宣講推廣機車駕訓」，移工看不懂中文交通號誌、沒有經過台灣標準的機車駕訓就直接上路，只靠幾塊雙語標誌和幾場宣導會就能保命嗎？
勞動局身為移工的主管機關，謝美英要求不能把交通安全的責任全推給交通局和警察局，針對移工無照駕駛或駕訓不足的問題，勞動局必須從「源頭雇主端」下手，對於屢次發生移工重大違規肇事的企業或仲介，勞動局應建立連坐督導或記點機制。
謝美英呼籲市府，移工政策不能只做表面功夫的文化交流，卻放任治安與交通成為定時炸彈。她要求勞動局展現魄力，會同交通局與警察局，針對移工刑事犯罪、無照駕駛、微型電動二輪車違規等問題，提出解決之道。

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