記者李嘉興/綜合報導
交通部航港局於5月12日表示,全球重要港口國管制組織東京備忘錄公布2025年最新績效報告,我國船旗國管理表現亮眼,不僅獲評為「高績效(High Performance)」等級,更在66個受評國家中躍居全球第5名,創下歷史最佳成績,並領先日本、德國及英國等海事強國。
航港局指出,東京備忘錄(Tokyo MOU)為全球最具指標性的港口國管制(PSC)合作機制之一,主要透過各國港口對船舶檢查及留置紀錄,評估船旗國管理品質。今年首度將評比分類由「白、灰、黑名單」調整為「高績效、中等績效、低績效」,但評比標準仍以檢查次數及留置率為依據。
值得關注的是,我國國輪在東京備忘錄轄區內已連續2年達成「零留置(Zero Detention)」紀錄,顯示船舶安全與管理品質已達國際高度。此外,財團法人驗船中心亦在106個船級協會中排名第9,獲列高績效名單,進一步印證我國船舶監理制度與國際接軌。
葉協隆表示,海運為台灣經濟發展的重要命脈,航港局長期關注國籍船舶在全球航行的安全與環保議題,並積極推動國際海事組織各項公約內國法化,持續強化我國海事治理體系。
航港局進一步說明,近年與驗船中心共同推動國輪精進管理專案,針對高風險航線及敏感區域船舶加強查核,同時透過國際安全管理章程(ISM Code)評鑑制度,督導航商落實風險管理與企業責任,全面提升船舶安全與營運品質。
航港局強調,未來將持續攜手國內航商與財團法人驗船中心深化管理措施,朝「A到A+」目標邁進,強化台灣航運在全球市場的競爭力,穩固我國作為國際海運重要一環的關鍵地位。



