記者李嘉興／綜合報導

因應全球氣候變遷挑戰與國家「2050淨零排放」政策目標，臺灣港務股份有限公司積極推動港埠工程減碳策略，正式完成「港埠工程減碳作業參考指引」，並通過國際權威機構英國標準協會（BSI）查證認證，為國內港埠工程減碳邁出重要一步。

導入全生命週期管理

建立港埠工程減碳新標準

港務公司指出，港埠工程涵蓋海堤、碼頭及圍堤等大型基礎建設，施工過程中碳排放量相對可觀，因此本次指引導入「全生命週期碳管理」概念，將減碳措施系統性納入五大階段：

計畫提報

規劃設計

材料選用

施工執行

維護管理

透過全流程控管，提升工程減碳效益與執行精準度。

建立碳排估算機制

強化數據透明與科學依據

為解決工程碳排難以量化的問題，港務公司在指引中建立具科學依據的碳排估算原則，並建置港埠工程專用碳排係數資料庫，涵蓋：

一般建材（混凝土、鋼筋）

海事工程工項（堤心石拋放、浚挖作業）

工程機具（挖泥船、拖船等）

使重大工程在設計階段即可預估碳排量，提前導入低碳工法與綠色材料，提升減碳成效。

通過BSI查證認證

確保指引專業與可信度

為提升指引的專業性與公信力，港務公司特別委託經環境部認可的查驗機構**英國標準協會（BSI）**進行審查。

查證內容涵蓋：

指引架構的邏輯性

碳排係數資料的正確性

案例計算方法的合理性

最終成功取得查證證書，確保減碳策略具備國際標準與可信度。

推動跨單位合作

打造永續綠色港口

港務公司表示，港口為國家物流與能源運輸的重要樞紐，推動減碳不僅是企業社會責任，更攸關國際競爭力。

為落實減碳目標，已成立跨單位「港埠工程減碳推動小組」，統籌減碳策略規劃、目標審核及執行成果檢討，確保政策持續推進。

滾動式修正機制

持續提升港埠永續韌性

未來，港務公司將依據國家政策方向、新興技術發展及國際法規變化，持續調整與優化減碳指引內容，深化港埠工程永續發展。

透過制度化減碳管理，逐步打造兼具環境友善與營運效率的綠色港口，提升臺灣在國際港埠體系中的競爭優勢。